2019达喀尔SS8:韩魏修复球笼问题故障顺利完赛

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  人民网北京1月16日电(记者李长云)秘鲁当地时间1月15日,2019达喀尔拉力赛结束第八赛段的争夺。比赛从圣胡安马尔科纳港San Juan de Marcona开始到皮斯科Pisco结束,赛段全长575公里,其中特殊赛段360公里。对于这个赛段大家并不陌生,第八赛段是第二赛段的反向使用,细软的沙子对每一个车手来说都记忆深刻。

  对于吉利汽车壳牌润滑油固铂轮胎车队的318号车组韩魏/廖岷来说,这又是充满故事的一天。在WP4之前,一切都很顺利,如果不是后面的故事……但比赛就是这么现实,没有如果,只有经历了什么和结果。在WP4的成绩显示,有故事!球笼再一次出现故障,这是多么有趣的巧合,恰巧就是曾经球笼出现故障的SS2!韩魏再一次在赛道里充当的维修工,好在他的维修功底扎实,恰好配件随车也有,因而这一次,赶在41名达到了终点,对于他的总成绩排名基本没有什么影响。

  吉利汽车壳牌润滑油固铂轮胎车队的326车组菲利普/斯蒂芬依然保持有条不紊的节奏,顺利的抵达终点,如前所料,赛段排名14,至此,他的总成绩排名16:“今天的赛段又是高沙丘,又是雾,路线上不断的突破大家的想象空间,莫名其妙的变换给赛道增加了不少难度。”车队在和菲利普的沟通工作中表示:“明天将是最后一个长赛段,依然要以安全的车速,稳稳的完成比赛。”

  整体来说,两名车手和领航的配合都非常好,已经完成了大部分的赛程,其中成绩的遗憾与经验的积累都有,这是车队收获的宝贵的财富。

  最后还是要说说球笼打碎的问题。在SMG和韩魏赛车的历史上,从来没有遇到过这种情况,回到大营之后,所有的技术人员都在分析和研究问题所在,争取在SS9之前解决球笼的技术隐患。

  当地时间1月16日,将是SS9赛段,将围绕皮斯科Pisco进行,这也是本届赛事最后一个长赛段的比拼,赛段全长409公里,其中特殊赛段313公里,组委会在之前的宣传中提到的这将是本届比赛最难的一天。